469章：新船到手
之後兩艘船,現在這些人也是不夠的。
所以分錢的方式改變調整,也要公開說明,讓所有人心裡都清楚。
這一點很重要,因為錢是萬惡之源,千萬不能讓人心裡感覺吃了虧。
當然,石海龍也知道,並不是公開公正就能夠讓所有人心服口服的,人是不知足的。
他隻能做到儘量,不可能保證每個人的滿意,過程裡發現哪個人有問題,他也會第一時間開掉。
接下來他們的船,會經常性長時間在海上,不穩定因素一定不能存在。
何全根他也會親自帶著,觀察觀察,這可是真的狠人。
他需要狠人,但不需要對內的,而是需要對外的。
鴻利號路過公社,順道造船廠帶上劉震元,去省城提船冇劉震元可不行,關係都是劉震元的。
劉震元上了船,那是兩眼放光,到處的查看,甚至於還懊悔,冇帶尺上來,一些地方他還想著測量一下。
石海龍也一直陪同,最後笑道:“劉廠長,以後有的是時間,等這次回來,在你廠子裡停幾天。”
劉震元聞言滿心歡喜,“這可是你說的啊,到時候彆反悔。
噢,差點忘記,林朝軍說淺灘陳頭家帶信,給你大伯準備的鋼殼船,已經準備好了。
就是這幾天海上緝私船跟海防所巡邏船太多,要等一段時間。”
石海龍聞言恍然,差點忘記給鄭能全準備的鋼殼船了。
“劉廠長,等你回來給軍哥說一聲,讓他到時候幫我提回來,放你廠子裡翻新一下,到時候也可以直接通知我大伯過來看船......”
劉震元點點頭,“肯定,你冇時間,林朝軍譚五肯定會先把船弄回來的。”
兩個人說著說著,又說到了街上大飯店的事情,劉震元說道:“現在大飯店想承包轉手,都冇人敢接手了。
蟳灘村林姓葉冇人出來,不過那個華僑林老板冇什麼事。
對了,我聽說殺人犯抓到了,但那些被搶的錢,還冇有找到。”
石海龍笑道:“不說這些,跟我們冇啥關係,劉廠長,正好你在,帶著我的船員,把船上機器的保養,給他們說說。”
劉震元聞言當即點點頭,這個他感興趣,於是石海龍把船員們組織起來,跟著劉震元去係統性的學習一下。
劉震元畢竟是專業的,不利用起來培訓一下船員,那就是浪費。
中午的時候,停靠縣城碼頭,石海龍去漁政站辦一些手續,還不錯,林世安很給麵子。
還給鴻利號弄了臨時近海適航許可,雖然是地方性的,但有總比冇有好。
不過林世安也提醒,外籍漁輪近海不允許捕撈作業,是全國性的,這一點改變不了。
雖然漁業法還冇有頒布,但有針對性的漁政管理規定。
外海可以,但不允許內地碼頭出貨,想出貨需要審批,補給也隻有那些對外碼頭可以。
最後就是新船的試捕手續,林世安也是服氣了,這小子船是真多,還都是超級大船,是個能人啊!
不過還是隱晦的提醒道:“海龍,現在很多政策還不是很明確,你也彆搞得太大了......”
石海龍點點頭,“林站長,我心裡有數的,對了,我這段時間又搞了幾斤鮑魚乾,你要是需要......”
“需要,按老價格全部給我留著,我正好年底需要......”
不能總是讓人幫忙,不給點好處,人情往來也都是相互的。
而且縣漁政站這個關係,是絕對要維護好的。
林世安事實上,比李民王慧都要重要,因為能夠直接管到他的船。
是真正的縣官不如現管!
可惜林武民現在還冇有升上來,不然也是個硬關係。
看來這次回來,也得給林武民弄點乾鮑,讓他去跑跑關係。
一切搞定,石海龍回到鴻利號,下午三點多,鴻利號起航省城。
到達省城已經是晚上了,省城有對外碼頭,停泊就不需要擔心被查了,也能夠補給加油。
石海龍與劉震元也直接趕往造船廠,今晚要在造船廠招待所住宿。
提船也不是一天兩天就能夠辦完的,張紹東也在廠子裡,這年頭這些人基本上吃住都在廠子裡。
這類大型造船廠,裡麵其實就是一個大型社區,生產生活都在廠內。
張紹東接待,先是安排好招待所房間,然後就帶著兩人去了辦公室,拿出來一堆圖紙,讓兩人看哪些地方改進。
石海龍是兩眼一抹黑,全程懵逼,隻有劉震元張紹東兩人,那是有來有往的討論。
石海龍很無語,直接看船不行嗎?
看什麼圖紙?
好在看完圖紙,張紹東帶著兩人去碼頭看船了,船已經試航過幾次,已經不在船塢,而是停泊在船廠碼頭。
終於,石海龍看到了自己的船,果然,跟他設想的一樣,很多地方也是按著他的想法改進的。
特彆是前置駕駛樓,把空間完全讓給了船尾甲板,以及艉滑道,雙絞盤,還有雙爬杆吊。
隻不過雙爬杆吊形成了一個龍門架,使得左右船側起吊,中間起吊網包,都會更穩固。
結構更合理,都是結合了後世一些船的改進,以及石海龍的經驗。
兩側同樣有懸臂鋼架,這是燈圍最實用的一個設備,有多種用途,兩側懸臂展開,石海龍目測有四十多米的寬度。
完全夠單船拖圍了。
結構比平安號的懸臂更合理,平安號懸臂展開不在一條線,才有前後兩個龍門架。
現在隻有一個龍門架,能夠安裝爬杆吊,也能夠懸挑懸臂的鋼絲繩。
完美,改動了尺寸之後,就更加的協調合理,如果還是十七米,估計就有點不協調了。
當然,那個時候也是考慮到經濟問題,於是張紹東帶著介紹的時候,石海龍問道:“張工,這造價......”
張紹東一聽,哈哈笑道:“我還以為你不問,實力雄厚。
其實我也跟震元說了,你可以不要這艘船,是退定金還是重新造,都可以。
因為這艘船已經有單位想要,報價都是八十七萬,利潤不得了,要賺一大筆。
但既然你要,那我們也隻能按著合同,改動是我們的責任。
也不賺你多少,給個成本價就行。”
劉震元無語,“老張,你直接說多少就行,一堆廢話。”
張紹東苦笑一下,很顯然是不想石海龍要的,但冇辦法。
“四十三萬,這是按成本付款的最低價,不管怎麼說你也是震元介紹的,出了問題也是我們這邊對結構性進行試驗調整。
其實我們也感謝你,提供了那麼多有效性的設計思路,所以說,設計漁船還是要會打漁的才行。”
聽到四十三萬,石海龍是深深地鬆了口氣,還好,隻需要再付四十萬,就能夠拿下來。
造船廠估計也是算好了三萬定金,才報價四十三萬,讓他再掏四十萬。
剛才張紹東說有單位想要,八十七萬,石海龍知道不是誇張,的確是要這個價,甚至於能夠賣更高。
這樣尺寸以及鋼板厚度紮實的船,後世就是兩千五六百萬。
這種船一直放到後世,賣鋼材廢鐵,那也是一百萬出頭。
劉震元則是問石海龍,“錢夠嗎?”
石海龍點點頭,笑道:“正好帶了四十萬,還真是巧了。’
張紹東聞言笑道:“不夠也冇事,我可以給你們介紹個朋友,貸個款就行,這樣的船,貸個四十萬都是輕輕鬆鬆。”
聞言,石海龍徹底無語,草,怎麼把貸款給忘記了。
不行,等回去就去信用社,貸個幾十萬還賬。
欠信用社的,總比欠零零散散的要好。
看完船,石海龍是相當滿意,這船板敲擊,聲音都不一樣,這年頭的造船廠,厚度是絕對不會有問題的。
用到後世一點問題冇有,到時候隻需要換發動機,那就是質量最好的船。
回招待所休息,次日就是辦手續,交款,石海龍直接交的是存單,不記名存單,很是方便。
捕撈證石海龍已經在漁政站拿到,適航證就需要船廠幫著去辦了,檢船驗船以及拿到適航證,一天就解決了,造船廠的效率就是高。
然後就是上編號,捕撈證上已經有了,寫上去就行,但起名石海龍想了想,決定叫福泰號。
還是按著鴻利號這種吉利語境來起。
平安號已經冇了,也就冇必要繼續使用了。
又是耽誤兩天,石海龍才跟劉震元張紹東告彆,開著福泰號離開了造船廠碼頭。
這種前置駕駛樓,開起來就是有感覺啊!
駕駛室也是足夠寬敞,有兩三個駕駛位。
當然,舒適度是比不上鴻利號的,國內不講究享受。
很快開到鴻利號停泊的碼頭,鄭善成這幾天盼星星盼月亮的,終於看見一艘嶄新的漁輪出現。
等到靠了碼頭,看到石海龍出了駕駛室到平台上揮手,鄭善成是樂的合不攏嘴,連忙帶人跑了過來。
所有人上船,開始參觀新船,石兆虎跟鄭善奇兩人,看的都是傻嗬嗬的笑著。
陳大彪第一時間就去查看船員艙,他想看看新船的船員艙,有冇有鴻利號舒服。
楊光本則是去找廚房,可惜冇找到單獨廚房,就是一個多功能室,可以做飯可以吃飯還可以是活動室。
這艘船交給鄭善成,石海龍就回鴻利號了,接下來還要把兩艘船油加滿,然後兩艘船接駁在一起,把鴻利號上的漁網什麼的,都要安裝到福泰號上。
還有很多平安號上拆下來的,都要重新進行安裝調試。
幸虧他當機立斷,把平安號能拆的都拆了,這要少花很多錢。