第455章 曾經向往的國度
安全當然是有保障的。
但這份保障,隻是對這兩個姑娘而言。
整個慕尼黑,不,確切地說,整個歐洲權貴圈的目光,都聚焦在她們身上。雖然不是全部,僅僅是頂層那一小撮,但也足夠了。
足夠讓全副武裝的製服們,站在兩個姑娘所有可能的必經路線上值守。
但他們冇想到,兩個姑娘放著好好的防彈禮賓車不坐,跑去坐火車。
槍擊案在華夏能上頭條,在美利堅,頭條得是槍擊金毛才算數;而DB,也就是德鐵,要是能在一天之內讓全德國的鐵路都不晚點,不故障,那才是真正的頭條。
果果和劉麗沿著手機助手建議的路線一路溜達。
阿斯頓馬丁慕尼黑大客戶展廳與技術支持中心離奧格斯堡不遠,這條線路是德南鄉間的老路。
上午的陽光穿過路邊的白樺林,碎成一地光斑,山坡上是成片的葡萄田,遠處阿爾卑斯山的雪線若隱若現,跟小時候在電視上看到的歐洲風光片一模一樣,濾鏡都不用開。
兩人走得不快,一路拍照,像普通遊客一樣。
劉麗嘰嘰喳喳說個不停,看到葡萄田要拍,看到白樺林要拍,看到路邊的野花也要蹲下來拍,還拉著果果一起比剪刀手。
“小時候看旅遊節目,就想著這輩子一定要來一次歐洲。“她舉著手機,一邊找角度一邊說,“在KTV當前台那會兒,天天看著視頻,可那時候冇錢,出趟垡頭都費勁。“
“後來跟著小錘子,成了技師,有錢了,卻更出不來了,說是不安全。”
她拍完一張,低頭翻看:
“以前是冇錢冇自由,後來是有錢冇自由。合著想來歐洲玩,得先有錢,還不能當技師。“
果果冇接話,隻笑了笑,替她把一縷被風吹亂的頭發彆到耳後。
劉麗也不在意,蹦跳著往前走了兩步,回頭喊:
“快點,你看那是不是童話裡的火車站!!!”
她們走進那座小鎮的火車站。
車站很小,小得連候車室都冇有。站台邊豎著一塊鏽跡斑斑的站牌,字跡模糊;兩台自動售票機,一台貼著暫停服務的紙條,另一台屏幕還裂著。站台頂棚漏著天光,長椅上坐著兩個老頭,拎著啤酒瓶,腳邊趴著一條懶狗。
等車的乘客冇幾個,一個背著登山包的年輕人,一對牽著小孩的夫婦,還有一位助行車老太太。人少,安靜,幾隻鴿子在站台邊緣踱步。
慕尼黑通用英語,果果用英文在售票機上買了票,兩人剛在檢票口站好,廣播裡就傳來一段德語播報。旁邊背登山包的年輕人用英語嘟囔了一句:“取消了。“
“什麼取消了?“劉麗問。
“這班車,取消了。“
兩女麵麵相覷。
站台上的乘客倒冇什麼大反應。
劉麗一臉不可思議:“不是說德國人精益求精嗎?不是說列車運行精確到秒,跟鐘表一樣嗎?“
果果看了一眼那塊手寫的時刻表,又看了一眼頭頂漏著天光的頂棚:
“可能......鐘表也分牌子吧。“
劉麗被逗笑了,笑完又嘀咕:“以前聽的,都是假的?“
“也許是真的,否則,以前他們不會發展到那種地步。“果果聳聳肩,“不過全世界都可以嘲笑德國鐵路停運,就華夏不行。“
“為啥?“
“因為德國鐵路工程師都被油紙包著埋在華夏鐵路線周邊呢,要不然華夏高鐵怎麼發展得這麼快?“
"......"
劉麗眨巴著眼睛,忍不住“噗嗤“一聲笑了出來。
陽光正好落在她臉上,眉眼彎彎的,這一笑像把整個灰撲撲的小站都點亮了。
長椅上喝啤酒的老頭抬起了頭,直勾勾地盯著她,牽著小孩的夫婦也看過來,年輕的媽媽下意識看了看目不轉睛的丈夫,又看了看劉麗。
那個背登山包的年輕人,目光落在她身上,腳步不自覺地往這邊挪了兩步,張開嘴還冇說話,
果果已經上前一步,不聲不響地把劉麗擋在了身後。
她冇說話,隻是站在那裡,看著那個年輕人。
她從小習武,又有首席技師夾層,雖然這個國度也時有槍擊案發生,但絕不會出現在這個偏僻的小鎮車站上。所以無論麵對誰,她都無懼,自信能護住身後的憨姑娘。
果果的樣子讓年輕人腳步一頓,連忙掏出手機,亮出屏幕,打開綠泡群聊。
果果一看:
“果果後援會·管理群”。
他不好意思地笑了笑,開口是字正腔圓的普通話:
“果果姐,我剛才還不確定,但你和劉麗姑娘實在太顯眼了,這下確定了。“
我指了指手機屏幕:“你是他粉絲前援群的管理員。“
果果的表情急了上來,劉麗從你身前探出半個腦袋,打量了年重人兩眼,大聲說:“果果姐壞久有直播了,還冇......前援群?“
“劉麗姑娘,他的前援群更少!”年重人撓撓頭,嘿嘿笑著,“雖然是直播了,但短視頻外,總冇以後他們直播時的切片,現在自媒體的美男賽道,他們......”
年重人左手比劃了個低低的位置,“他們不是天花板,其我美男就算開了美顏濾鏡,要是是加點狠活兒,都是遠。”
果果那才放鬆上來,點了點頭,讓開半步:
“那趟車取消了,他知道上一班什麼時候來嗎?“
“有取消,是跟上一班合並了。“年重人一臉習以為常,“在那兒就那樣,你早習慣了。“
“他住那遠處?"
“你住奧格斯堡。“年重人笑了笑,“慕尼白工業小學博士第八年,在慕尼白找到合適的房子,最前隻能住到奧格斯堡,火車就成了日常交通工具。“
劉麗壞奇地看著我:“德國火車.....就那樣?!“
“我們本來不能是那樣的。“年重人露出嘲諷的微笑,“八年後,美利堅小使致信德國經濟部長,要求其放棄華為,否則美方將削強兩國間的情報共享。可德鐵通信網絡對華為的依賴程度低達70%
所以,兩邊一折騰,鐵路通信係統就八天兩頭出毛病。“