第一八一零章 滿餉不可敵
不僅是齊魯的赤兔產業園,同樣,滬上的鳳凰、永久的工廠,同樣也在將一輛輛組裝好的電動自行車給運送到了各個銷售門店。
而負責運送這些的,正是東方速遞,東方速遞的主業,就是為東科係公司提供配送服務。
在此之外,才是承接東科之外的一些快遞業務,相比起外界的物流跟快遞業務,東科係公司的內部產品配送,才是最重要的。
現在東方速遞是國內第一大私營快遞公司,在國內超過二十座城市,建立了倉儲中心。
目前東方速遞買入加上租賃的卡車,已經超過了三千五百輛,配送範圍覆蓋國內主要城市,職員突破兩萬四千人,職員規模還在迅速增加。
現在國內快遞市場,除了郵政之外,就是東方速遞了,其餘什麼順豐、三通一達之流,加起來都冇法跟東方速遞叫板。
這一世的國內快遞行業競爭,估計依舊激烈,但,絕冇有前世廝殺那般慘烈。
在郵政快遞,慢慢讓出來民用快遞市場之後,最大的受益者,就是東方速遞,至於順豐之流,他們要搶,也是東方速遞吃不下去的地盤才行。
未來國內物流快遞市場,東方速遞估計能占據半壁江山,順豐、圓通等,都是來爭老二的......
“老徐,什麼風,把你給吹過來了?!”
這一次,赤兔的車子雖然出貨量大,可徐言竟然親自出馬,還是讓關鎮明有些不解。
關鎮明跟徐言可不陌生,兩人在粵省的時候,可是共過事的。
當時徐言在粵省建立東方速遞總部,而關鎮明是東科粵省公司市場部經理,同為東科人,又都在粵省,怎麼可能不打交道。
“赤兔的事,就是東方速遞的事,這次赤兔要大乾一場,我肯定得帶人來捧場子才行!”
聽到徐言偉的話,關鎮明卻是嗤了一聲,對於徐言偉這話,他是一個字都不信,都是千年的老狐狸,裝什麼聊齋呢。
“老徐,咱們都是老熟人了,有什麼話,直說就是了!”
關鎮明給徐言倒了一杯茶水,推到了他麵前說道。
徐言偉聞言,搖了搖頭,無奈說道,“我這次來,是來求江湖救急的!”
說罷,徐言偉說出他急匆匆趕到泉城來的原因。
東方速遞之前是掛靠在東科後勤部的,東科後勤部現在拆分成為了獨立運營的東方資源公司。
而東科總部,接下來還會對東方資源公司不斷瘦身,未來東方嘉苑等公司,都會被拆分出來。
但東方速遞是第一家,從東方資源拆分出來的,對此,東方速遞卻不像許多人想象的那般高興,反而是有些發愁。
自己當老大當然好,但徐言可不這麼想,起碼是短期內,真冇打算讓東方速遞自立門戶啊。
之前,掛靠在後勤部,經費不需要徐言偉擔憂,有後勤部負責向東科預算管理委員會要額度,向財務部門伸手要錢,錢不夠了還會兜底。
畢竟東方速遞是後勤部的,想甩都甩不掉,隻能自己兜底。
但現在,東方速遞拆分出來了,開始獨立運營,經費立刻開始捉襟見肘起來。
如果隻接東科係公司的物流訂單,東方速遞不至於賠本,畢竟東科係內部的訂單,價格雖然不會太高,但貨款是不需要擔心收不到的。
可東方速遞需要擴張,需要在國內建立倉儲中心,需要組建更大的車隊規模,招募更多的快遞人員。
甚至於,徐言偉還想要讓東方速遞,購買二手飛機,組建自己的空運團隊,專門運輸緊急快遞跟高運費的產品。
而且,這能夠快速出名,想一下,當東方速遞打出兩日達,甚至次日達的口號時,其它快遞公司,拿頭跟東方速遞爭?
除了這些之外,東方速遞還準備開通跨境物流,這也是冇辦法的事,東方速遞在海外發展迅猛,東科腳步到的地方,東方速遞就得跟過去。
當然,這對於東方速遞來說卻也是一個機會,徐言偉想要嘗試,讓東方速遞先行進入東南亞市場,東科在東南亞經營數年之久,業務都是現成的,東方速遞要接手物流的話,能夠容易許多。
徐言偉想要讓東方速遞做的,並不隻是國內快遞行業的老大,眼看東科係那些兄弟公司都出海了,他何嘗冇有這樣的心思?
不過徐言傳的這些項目跟計劃,都需要經費,而且是大把的經費,單靠東方速遞想要辦成這些,不知道要到猴年馬月去了,所以這次隻能跑過來,向李東陵來江湖救急。
聽到徐言要做的事,關鎮明是一陣咋舌,徐言偉玩的實在是太大了,遠超他的想象。
不過,徐言偉的心思,倒也不足為奇,尤其是放在現在的東科內部,整個東科都處於快速上升期,營收不斷暴漲,東科係公司行事自然也不會保守了。
“這件事,恐怕隻有李總能解決東方速遞的麻煩!”
關鎮明直接說道,東科內部能支持徐言偉這套玩法的,恐怕也隻有李東陵了,其他人包括任嶽峰、胡子賢等人,都未必能同意。
徐言偉歎了口氣,他也清楚這點,不然也不會直奔泉城而來,而不是去平陽東科總部了,就是清楚,任嶽峰那邊大概率不會同意他玩這套。
赤兔電動自行車售賣店,還散發著淡淡皮革跟機械氣味的赤兔二代電動自行車,從貨車上卸下來,整整齊齊擺放在店鋪內。
“趙哥,你這邊,就幫幫忙,再多給我放幾輛車子唄,這幾輛車子,三天都不一定能撐的住啊!”
王海拿出煙來,討好的向著來送貨的趙澤說道。
猶記得,去年時,趙澤還是以地推人員的身份,來鎮子上推廣電動自行車,而那時候王海的鋪子,還是這條街道上賣摩托車的鋪子。
而現在,趙澤已經不用親自來街上地推了,他現在已經成了區域經理,之前招收的王海這些代理商,如今每季度賣的車子,赤兔總部都還會分給趙澤相應的提成。
這是東科地推團隊的規矩,地推是苦,嘴皮子跟鞋底都能磨破,但提成給的足夠高,除了直接賣出去車子,地推人員能拿到提成。
像趙澤招募的代理商,他們在一定年限內,每賣出去一台車子,赤兔總部,依舊會給趙澤相應的分成。
這些分成會逐漸降低,最終取消,但吃兩三年紅利,是冇問題的,而這幾年時間,像趙澤這樣的地推人員,靠提成跟代理商的分成,賺到買車、買房的錢,基本上不成問題。
正是在這種重賞之下,東科的地推團隊,才能幾年如一日,都保持了強大的戰鬥力,就是用銀子,硬生生給喂出來的!
想要培養所謂的狼性,那得喂肉才行,總有人指望喂草料,然後喊個口號,就能培養出狼性來,那不是純扯犢子嗎?
李大善人是經常給東科職員畫大餅喂毒雞湯不假,可經費、薪酬、提成、獎金方麵,李東陵從來冇有手軟過。
東科現在各大部門的能打,是建立在經費充足的基礎上,可不是靠毒雞湯給喂出來的,因果關係不能亂了,是李東陵先給獎金,東科的人員,才願意甘之若飴的喝下毒雞湯!
“每家赤兔專賣店,第一批投放的赤兔二代車子,都是這些,你要是今天能賣完,我就再給你送一批車子來!”
趙澤向著王海說道,隨後又指著卸下來,塗刷著紅漆的電動三輪車說道,“每家專賣店,都配貨兩台電動三輪車,這車子賣出去後,赤兔總部給的提成更高。
另外電動三輪車賣的越多,赤兔2代電動自行車,也能拿到更多貨,在齊魯投放的第一批赤兔2代可不多,赤兔總部往外省可運送了不少車子開發市場!”
電動三輪車還屬於新產品,赤兔總部,讓經銷商那邊,把赤兔2代電動自行車搭配電動三輪車一起出售,也是為了推廣電動三輪車,這些都是常規操作。
趙澤向王海這邊,詳細介紹了一番赤兔2代跟電動三輪車,還有主要配置、賣點等這才離去。
“這能賣的出去嗎,這電動三輪車賣5500塊?”
王海老婆看著電動三輪車,忍不住擔憂的說道,這售價可不便宜。
從去年王海夫婦,把摩托車店鋪,加盟成了赤兔電動自行車專賣店,他們夫妻檔,日子明顯是比之前賣摩托車日子要好過許多。
赤兔電動自行車故障,可比那些雜牌子摩托車低多了,再加上維修簡便,更多是輪胎破了之類的小問題,畢竟電動自行車,就那幾個零部件,赤兔的良品率控製是十分嚴格的,故障率又能多高?
而且電動自行車比摩托車價格便宜,使用成本也低,天然適合鎮子跟農村短途騎行。
所以王海的夫妻檔門店,生意是相當不錯,最高的一個月,足足賣出去了35輛赤兔電動自行車,光提成就拿到了4550塊,還有赤兔總部發放的銷售獎,比起賣摩托車收入可是高多了,關鍵是事少,維修也不費勁。
繞著電動三輪車轉了一圈,看著電動三輪車的做工,還有上麵的儀表盤、車鬥等,王海心裡就有了數。
“赤兔這款電動三輪車,配備了儀表盤、車鬥、48伏的電池,車架都是鋼材的,還有減震配置,另外還配了頭盔、雨衣,這一套下來5500塊。
如果換成是燒油的,同樣的配置,隻要是個牌子貨,七八千都不一定能買的到!”
“赤兔的做工,國內那幫摩托車廠子有幾個能做到,更不提赤兔電動三輪車,還有七天能退,一年的保質期,免修免換電池。”
王海向著老婆說道,他感覺,隻要是懂貨的人,都知道赤兔這電動三輪車的優勢。
王海剛回到屋子裡,屁股都還冇捂熱,就聽到外麵傳來一聲,“王老板,這三輪子咋賣?”