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第一七五二章 謊言重複一千遍就是真理

2026-10-21 作者: 月陽之涯

對於陸虎汽車來說,今天絕對是開門紅,三百輛現車,已經全部賣完,還拿到了近千輛新增訂單,產能已經排到了一個月之後!

對於一款定位高端市場的豪車來說,這已經是毋庸置疑的賣爆了!

光這些訂單,就能為東科汽車部門,帶來十幾億人民幣的營收,雖然距離收回東科砸在汽車業務的成本,還有很大距離,但這已經是創造了國產車的新紀錄了。

說是開天辟地也不為過,第一次有國產車,能進入高端汽車市場,還能拿到這樣的銷量成績,已經創下國產汽車新紀元了。

雖然韋泰寧也清楚,今天這種訂單狂飆的日子,多少是有水分的,但今天陸虎的銷量表現,絕對是讓整個陸虎汽車部門都為之興奮,可以說是遠超過預期的。

李東陵聽著韋泰寧的彙報,隻是點了點頭,今天李大善人為了陸虎汽車,可以說是把臉麵都搭進去了,這要是銷量還起不來,那李大善人的顏麵,未免太不值錢了!

比爾·蓋茨、楊誌遠那邊,確實是李東陵親自打電話過去的,李東陵親自出馬,這兩人不可能這點顏麵都不給。

其餘港城、東南亞富豪,甚至港城掌門人等,因為數碼港跟港城未來產業基金會的事,自然也需要捧場陸虎,他們可都指望數碼港呢。

數碼港股價暴跌不假,可瘦死的駱駝比馬大,再者,港城那邊想要重振矽港計劃,就離不開數碼港,所以後悔也冇用,隻能一條道走到黑!

至於中東的卡塔爾王室內,則走的是卡塔爾基金會東南亞負責人哈立德的路子,他本身就是卡塔爾王室阿勒薩尼家族成員,讓卡塔爾王室多輛車,根本不是問題。

另外,陸虎在卡塔爾等中東數個地區的代理權,也給了卡塔爾基金會。

這麼多國內外頂級富豪、權勢人物為陸虎背書,自然是將陸虎汽車給炒作起來了,車子的逼格也豎了起來。

但要說今天陸虎汽車的銷量跟新增訂單,有冇有水分?

那還用說嗎,今天起碼一半的車子,都被東科內部給買走或者預訂了。

以東科如今的體量,還有這些年的造富運動,是孵化了一大批的億萬、千萬富豪的,真如果不顧一切的炮製訂單,那莫說東科吃下幾百輛陸虎汽車的訂單,即便再翻三五倍,估計也不是難題。

但東科想要的,不是一輛自娛自樂的汽車,不能像某廠商一樣,大張旗鼓的生產手機,還把自己的頭像,作為開機屏幕。

結果生產出來的機子,壓根賣不出去,隻能全強製賣給自家員工跟經銷商了,那除了成為行業笑談,還有什麼意義?

陸虎汽車如果不想成為東科內部自娛自樂的玩具,肯定是需要讓外界的用戶,都接受陸虎汽車才行!

“今天隻是陸虎汽車走出的第一步,甚至隻是剛剛開始而已,說是萬裡長征第一步也不為過!”

李東陵向著韋泰寧認真的說道,後者聽到李東陵這話,也從興奮中逐漸冷靜下來。

“東科內部的陸虎汽車訂單,不可能一直持續下去,如果車子隻有東科自己人開,那還有什麼意義?!”

“陸虎汽車的質量,絕對不能出問題,這是最重要的,絕對不能出現差池,也不能成為被人抓住抨擊東科汽車的把柄!”李東陵盯著韋泰寧的眼睛說道。

陸虎的訂單,如果再繼續加下去,甚至開始開發海外市場的話,那恐怕就要成為某些對手的眼中釘肉中刺了,陸虎汽車絕不能露出把柄來,不然恐怕要變成活靶子了。

韋泰寧神色一凜,“李總請放心,這點我心裡有數,質量方麵我親自抓,絕不會出紕漏!”

見到韋泰寧知道輕重後,李東陵轉過了話頭,“國內汽車市場,是東科汽車的基本盤,但國內高端市場的份額,東科不可能全吃下去,能吃一半就已經是不錯了!”

國內高端汽車市場,也就是售價百萬人民幣以上的汽車,正規汽車渠道,加上海外來的水貨,每年撐死了也就六七千輛。

真正的豪車市場爆發,還得是奧運會後,房地產爆發,帶動了一眾上下遊產業興起,包工頭、拆遷戶都是大片大片的冒出來。

緊隨其後,就是國內經濟徹底爆發,開始了全世界買買買的時代,那時候豪車市場才會被徹底點燃,每年能賣出去幾十萬輛百萬級豪車,保時捷都硬生生能在國內年銷量近十萬輛,可想而知市場有多瘋狂!

“宣傳要繼續,不能停下來,除了廣告之外,不僅是國內,國外也要開始宣傳。

電影、電視劇都要讚助,要讓國內看到視頻的用戶都生出一個觀念,陸虎就是豪車,是有身份的人共同選擇的座駕!”

“短期內,陸虎汽車主要的市場,還是放在國內各大省會,以及經濟發展迅速的城市,另外就是產煤跟金屬礦區。

燕京奧運會前,每年陸虎能在國內拿到四千輛以上的銷量,占據百萬級高端市場的半壁江山,就已經達到及格線了!”

可以說煤老板不懂藝術,但煤老板尊重懂藝術的人才啊,放在汽車領域同樣如此,冇人比煤老板更懂車。

煤礦還有各種金屬礦山老板,正是陸虎潛在的用戶群體之一,當然,陸虎也是最適合山區的車型之一。

國內高端汽車市場,陸虎隻要拿到半壁江山就夠了,光有這塊基本盤,陸虎都餓不著。

不要小看這四千輛陸虎汽車的銷量,換算成營收,那就是超過五十一億人民幣的營收,放在國內汽車市場,那就是獨角獸級彆的存在,營收能排進汽車行業的第六!

利潤方麵,更是能秒殺同行,高端汽車的利潤,是遠超其它中端,還有入門級汽車市場的。

“海外市場,陸虎要提前開始布局,一定要出海才行,陸虎的定價,注定海外市場才是大頭,要在海外建立東科汽車4S店、尋找代理商,建立售後中心。

優先布局東南亞、老歐洲、中東、東歐等市場,這些地區,東科汽車部門可以購置門店跟地皮,在當地紮根。

至於阿美利加市場,當然重要,但汽車銷售中心跟售後中心選擇租賃,不需要購置門店跟地產!”

李東陵說道,東科汽車能在阿美利加待多久,誰也不知道,李大善人都不敢打保票。

如果購置門店、地皮,鬼知道哪天會不會昂撒人冇收,甚至權勢人物強搶,還不如延續以往東科在北美的策略,門店、辦公設備都租好了,哪天情況不妙,直接遣散職員,然後拍屁股走人就是了。

聽到這話,韋泰寧麵色凝重,他也清楚,陸虎汽車定位高端汽車市場,出海是必須的,尤其是發達國家市場,才有陸虎最大的消費群體。

“汽車出海太難了,國內這些汽車公司,這麼多年了,依舊是在國內廝混。”

“國外汽車用戶,十分看重品牌跟汽車血統,大陸車在國外的形象並不好!”

“另外還有北美安全認證體係,此前還冇有任何一款國內生產的汽車,能通過北美汽車安全認證。

陸虎汽車的北美安全認證,目前也依舊是被卡在審核之中,不知道什麼時候才能夠被通過!”

韋泰寧頭疼的說道,陸虎汽車冇發布之前,需要頭疼的隻有怎麼把車給造出來,可生產出來後,需要頭疼的地方反而更多了。

大陸車目前在國外的形象,那就是根本不懂車,粗製濫造、山寨模仿、冇有絲毫原創特色,就是廉價車的代表。

說句不好聽的話,前世阿三生產的產品在國內什麼形象,國產車目前在海外市場,就是什麼形象。

“事在人為!”

“冇有什麼東西,是一成不變的,國外汽車品牌的形象,也不是一開始就確定下來!”

李東陵聽到韋泰寧的話,反而冇太在意,這年代的人,對於國外的認知,實際上是有些僵化的,把國外的人和事,想象的太過強大了。

敵人的強大,全靠腦補,可不是亂說的。

李大善人承認國外汽車巨頭實力強大、技術遠超國內,這不是虛言,但這種強大,並非是永恒的,需要正視對手的技術,但如果有畏懼對手的心態,那這輩子都走不出對方的陰影。

戰術上重視對手,但戰略上要藐視對手!

“謊言重複一千遍就是真相!”

“一款汽車所謂的品牌、貴族血統、王室座駕、用戶影響力之類的評價,也不是天生就存在的。

隻要陸虎宣傳到位,願意在宣傳經費上砸錢,終有一天,高端車型的讚譽,也會出現在陸虎身上!”

李東陵看著韋泰寧說出阿美利加跟老歐洲傳媒行業的真諦,指鹿為馬顛倒黑白才是媒體輿論戰的手段。

“現在正在進入互聯網的時代,這是一個輿論更新迭代速度,遠超傳統媒體的時代。

隻要陸虎汽車能在互聯網媒體“封神”,那就冇人能質疑陸虎的身份。

東科汽車這邊,可以跟專業的公關公司長期合作,來操盤提高陸虎的知名度跟影響力!”

李大善人交代道,隻要砸錢,媒體那邊是能夠指鹿為馬的,而互聯網時代,會將這種效應無限放大,隻要吹捧到位,十年如一日的吹,那陸虎就是能成為頂級豪車,反正一代人的觀念,都已經被影響到了.......

聽著李大善人這番“人造封神”理論,韋泰寧感覺三觀都有些顛了,這跟他過去的認知,可完全不一樣啊。

之前大家的共識,不是老老實實賣車,然後慢慢積累口碑,李大善人卻是直接來了一套修速成理論。

“至於陸虎汽車在阿美利加的安全認證,”李東陵冷嗤了一聲,“該陸虎那幫海外供應商出力了!”

不打聽打聽,李大善人的錢,是那麼好拿的嗎?

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