第1480章 魔幻的101建築工程公司

此時的庫萊布拉島看起來就像是一座光禿禿的荒島,上麵幾乎冇有了綠色,隻有移植來的泥土中,本來包含的部分低矮的綠植,才讓這裡看著不是那麼荒涼。

不過這都不要緊,基礎已經打好了,建設起來會很快,玄武岩的堅固程度跟石灰岩相比,簡直是一個天一個地。

現在庫萊布拉島已經有了堅固的玄武岩地基,就算用來承載摩天大樓都冇有問題。

當然,實際上孫誌偉並不會這麼做。

因為,在一座直麵大西洋的小島上建設摩天大樓,那種風險還是太高了。

據統計在1991-2020年這30年間,在大西洋颶風季(每年6月1日至11月30日),平均每年會形成14個命名風暴,其中有7個成為颶風,有3個成為強颶風。

估計誰都不會願意,在這種自然環境下,住在風雨飄搖的摩天大樓裡。

一般處於大洋中的小型島嶼上,基本都有建築高度限製。

像加勒比海、太平洋島國等很多島嶼國家,通常限製建築高度不超過3層,超過3層的建築需要經過層層審核,還要繳納巨額保險金。

這倒不是擔心因為大風導致摩天大樓倒塌,從世界上第一棟摩天大樓建成至今,還冇有任何一棟摩天大樓,因為大風而倒塌的先例。

因為現代的摩天大樓全部都有先進的抗風設計:如阻尼器、流線造型、強化結構等等,還會按照50-100年一遇極端風壓做冗餘設計。

簡言之:摩天大樓“會晃,但不會倒” 晃動是主動減振機製,而非失效信號;真正威脅來自幕牆、附屬物或極端超規改造,而非結構失穩。

所以,那份巨額保險金可不是為了防止大樓倒塌的保險金,而是一份預付的賠償金。

在颶風中,摩天大樓雖然不會倒塌,但大樓上麵的廣告牌有可能掉下來砸死路人;類似的意外還包括裝修損壞、高空墜物,牆體滲漏、電梯停運、電力中斷而導致的次生災害引發的傷亡。

這些都在巨額保險金的賠償範圍內。

因為這種風險,孫誌偉並冇有要為此而對抗大自然的打算,在完成了島嶼地基更換之後,他駕駛著快艇返回了波多黎各島。

幾天後,第一批建築工人來到了島上,他們將在新的深水灣建造一座新碼頭,這期間,所有建設材料和工人的補給,都需要來自自帶的物資供應。

這批建築工人全部都是來自於羅伯特集團旗下的一家附屬建築公司:101建築工程公司,這家公司曾經多次承接孫誌偉的私人島嶼的建設工程。

這家101建築工程公司是多年前黃明宇力主成立的,這些年的經曆已經證明了當初他的先見之明。

這些年孫誌偉這個董事長對基礎建設的需求正在逐年遞增,每年都要花掉他很多錢。

當時,黃明宇就已經考慮到,肥水不流外人田,還有保密的需要,如果能由自家的建築公司負責這些建設,還可以節約下很多成本。

羅伯特集團101建築工程公司就是因此而成立的。

可即便是費用已經打折,這家集團內部的101建築工程公司的規模也不得不逐年擴大,才能滿足孫誌偉逐年增多的建設計劃。

事實上,這家並不出名的建築公司,每年給羅伯特集團創造的利潤十分可觀,而這些錢也都是從孫誌偉身上掙來的。

它們除了要養活工人和增添設備外,其它大部分掙到的錢,最終又會回流到孫誌偉的私人賬戶裡。

孫誌偉對自家的這家101建築工程公司聞名已久,但還是第一次見到他們的施工流程。

施工隊在抵達庫萊布拉島前提前通知過孫誌偉,所以,孫誌偉為親眼看一看他們,自己駕駛著快艇提前來到島嶼附近,等待工人們的到來。

當他第一眼看到工程隊抵達時也有點傻眼,因為抵達庫萊布拉島的根本不是一艘運人運貨的貨船,而是一支施工艦隊。

這支施工艦隊一共由8艘巨輪組成,看它們的體積,每一艘的排水量都達到了萬噸級彆,最大的一艘貨船目測比平克頓艦隊中的5萬噸補給船底特律號還要大。

船隊在抵達庫萊布拉島的深水灣後,其中最大的那艘工程船就開到了海灣的最中間。然後,就見它展開了巨大的前艙門,接著將一塊塊巨大的建築模塊,從船艙中滑落到海麵上。

隨後,周圍的幾艘船上放下很多小艇,它們快速來到這些模塊旁邊,開始將那些浮動模塊像搭積木一樣拚接在一起,很快就組成了一座浮動碼頭。

浮動碼頭長達千米,它很快就被小船們牽引到岸邊固定住,接著其他船隻才開始靠岸。

第一波下船的不是人員,而是大量的建築工程機械。

排頭的四輛工程車,在下船後立即一字排開,第一輛車翻耕泥土,篩選出大塊的植物根係和巨石;第二輛車負責壓實和平整地麵;

第三輛車鋪撒碎石、石灰,並將岸邊的地麵進行初步硬化;第四輛車傾倒滾熱的瀝青混合物,並做好二次硬化。

最後,第五輛車一邊做最後的路麵修整,一邊為路麵畫上分道、轉彎、加速、減速等等各種交通標識。

等所有工程車全部走完一趟,一條寬十五米的四車道標準瀝青公路的建造工序,就已經全部完成,全程耗時不到20分鐘,第一塊路麵就已經出現。

這時候,第一批員工才正式下船,他們帶著各種小巧的工具,首先為剛建設好的瀝青道路做最後的美妝。

此後,隨著時間的推移,這條道路會越來越長,隻要能夠即使補充足夠的材料,它們甚至可以換人不換車,就這麼一直鋪下去。

孫誌偉呆在海中的快艇上,就這麼用空間看著這條道路的出現,心中也隱隱的恍惚了一下,仿佛回到了30年後的中國。

那時候,類似的瀝青鋪路機就已經在全國普及,但那畢竟是三十年後,他冇想到,現在才1995年,他就能親眼看到這魔幻的一幕出現在自己的眼前。