第1393章 2萬塊一條命

遇到這種事故的時候,也隻有包工頭過來看看情況。

如果還活著,包工頭就會把人拖回家裡養一養,看能不能好起來,如果死了就會報到拆船公司。

原本按照孟加拉政府的規定,拆船廠被要求給每一個工人買一份商業保險。

雖然保險金大部分都由工廠出,但依舊需要從工人的工資裡扣除一小部分。

但這些工人並不屬於孫誌偉的拆船廠,跟孫誌偉的拆船廠簽署合同的,是那一個個包工頭。

而不管是工人還是包工頭,他們都不願意花錢買保險,他們唯一的要求是,如果有傷亡,工廠可以照價賠償。

孫誌偉倒不怕他們故意製造傷亡,來訛詐他的賠償金,千古艱難唯一死,好死不如賴活著,無數的諺語都清楚的證明人不會輕易去找死。

像這種傷亡的賠償,在吉大港這邊都是有約定俗成的固定標準的。

輕傷有500-1000塔卡的營養費,重傷有5000-1萬塔卡醫療費,殘疾有3-5萬塔卡的補償金,死亡一個人賠償20萬塔卡(這也就是不到2萬元的樣子)。

在這裡,一條命就隻值這麼多錢。

很多時候他們的家屬還拿不到全部賠償款,因為包工頭和碼頭工會都會在其中抽取一部分。

大部分工人也都願意被他們抽取這一部分。

因為如果他們不給,以後包工頭和工會就不會再接納他們家裡的其他人來碼頭工作,也不會有人幫他們跟拆船廠爭取利益。

如果能完整的拿到這筆撫恤金當然更好,工人的家屬們一般都會對老板千恩萬謝,感恩戴德。

拆船是一項很危險的工作,不僅僅有高空墜落的危險。相比較而言,高空墜落這種情況反而不多見。

大部分工人基本上都是熟練工,很少會出現踩空掉下來的情況,更多的傷亡主要來自船隻本身。

比如,油輪的油罐艙裡,會殘留原油和各種化學品揮發出來的有毒氣體,按照規定,進去之前必須先通風,再檢測,冇問題了才能進。

但不管是通風還是檢測都需要很多專業工具和設備,也會浪費很多時間。

而這裡的規矩是“快”,工人們一般用布簡單捂一下口鼻就鑽進去了。

最多,包工頭會弄來一隻雞,先塞進去看看有冇有毒。這種情況下,中毒等事情就不可避免。

不過工人們也都有經驗,先進去的人會在身上會綁上一根繩子,情況不對時,後麵的人就會及時將人拽出來緩一緩。

隻要等船艙裡的第一個口子被切開,裡麵的空氣很快就會被稀釋掉,那時候就安全了。

另外,切割管道也是比較危險的工作,但凡管道裡有一點殘餘油氣,切割槍的火星就會瞬間引爆這些易燃易爆氣體。

在這片海灘上,經常會看到有小規模的爆炸發生。

每次小爆炸都會伴隨著一名切割工人,隨著一聲巨響,整個人像個破布娃娃一樣被炸飛出去十幾米遠。

在吉大港的這麼多拆船廠裡,死亡不是什麼新聞,隻是日常而已。

每年,吉大港官方公布的拆船廠死亡人數都隻有十幾個人,但孫誌偉從這幾天觀察到的情況來計算,真實的傷亡數字,怕是要在此基礎上乘以5到10倍。

因為,有很多動靜比較小的傷亡,根本就不會上報,隻要家屬不鬨事,事情就不會擴大。

比如,這次從小鷹號甲板上掉下來的那個工人。

因為孫誌偉豪爽的支付了全部撫恤金,又接納了死者的兒子繼續進廠,家屬們隻有感恩戴德,哪裡會鬨事。

而知道情況的其他人,也都偷偷的將事故悄悄的隱瞞了下來,因為這對所有人都有利。

不然,按照政府的相關規定,碼頭管理處會依法讓出現事故的拆船廠停工整頓,但那會耽誤所有人掙錢。

還有些工人受傷後回到家中修養,結果因為感染死在床上,那也不會被計算在傷亡人數裡麵。

粉飾太平嘛,到了哪裡有一樣。

孫誌偉也曾經試圖,讓工人們按照安全規範去操作,以減少傷亡。

但他的建議很快就遭到了,包括工人在內的所有人的反對,因為這會耽誤時間,也就耽誤了他們掙錢。

相對於由此增加的拆船進度,拆船工廠並不會因為傷亡的增加而增加多少拆船成本。

此後,孫誌偉也不再按照自己的想法來規定彆人了,畢竟,每個人都有自己的活法。

他隻能儘量在不出格的範圍內,幫助一下他們。比如,偶爾給他們每個人簡陋的午餐碗裡加個雞腿或者一條鹹魚。

每當這時候,工人們都會過來感謝老板的慷慨,孫誌偉卻隻覺得心酸。

但他也很清楚,他的這些行為,這並不能從根本上改變什麼,這不過是對自己的心理安慰而已。

對工人們來說,午餐多一根雞腿,也隻能讓他們高興一小會,他們的處境並不是幾次加餐能夠改善的。

而且,那也是僅僅是拆船工人的問題,是整個國家都處於貧困中。

就壞比地上水汙染的問題,在彆的國家遇到那種問題,隻需要先限製地麵水源的汙染,再增加配套的現代化汙水處理廠,最前配合地上水回灌工程就能一勞永逸的解決問題。

但那些措施需要的是海量的資金,對於孟加拉國來說,它也拿是出那麼少錢來做那些事情。

孟加拉國最冇競爭力的產業是成衣製造業,那個行業又耗水又低汙染。

但是它們現在還必須做那個成衣製造業,是然國家會更窮,但一旦做那個產業,又會加劇河流汙染和地上水超采。

而孟加拉國要治理環境的錢,還來自於那些產業創造的財富,那簡直不是一個有解的悖論。

在整個國家都陷入了困境的情況上,個人的情況又哪外來的改善呢。

孟加拉國全國失業率45%,那些拆船工人還是冇穩定收入的人群,比下是足比上冇餘。

所以,萬塔卡最需要做的是,按時給工人們發放薪水,讓我們的工作得到應冇的穩定的回報。